«Завалит снегом!» Объявлено, что пришла пора «переобуваться», то есть менять летнюю резину на зимнюю
«К концу недели и в выходные-мощные снегопады с формированием внушительного снежного покрова, на дорогах появятся снежные накаты»-Гидромет
К концу этой недели в Центральной России прогнозируются сильные снегопады
Об этом россиян предупредил ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец.
По словам синоптика, предстоящая неделя начнется с мощного потепления, а также обложных дождей.
Тишковец отметил, что во вторник ожидается похолодание, и термометр не поднимется выше плюс пяти градусов.
К этому добавится мокрый снег в виде ливней.
Со среды до пятницы Центральная Россия будет под влиянием скандинавского антициклона, который приведет к метеорологической зиме с возможной среднесуточной температурой ниже нуля.
В эти дни погода будет сухой и достаточно солнечной, а температура днем составит от плюс одного до четырех градусов по Цельсию, а ночью опустится до нуля и минус пяти.
Настанут ощущения неотвратимого приближения нового климатического сезона.
К концу недели это усугубится, поскольку ожидаются мощные снегопады в выходные дни, сформирующие внушительный снежный покров.
По дорогам появятся снежные накаты. Для автомобилистов и авиаторов это станет первым серьезным испытанием зимой в текущем сезоне.
В выходные дни температура еще больше снизится, днем будет от минус одного до плюс четырех градусов, а ночью будет от минус четырех до плюс одного.
Так что пришла пора и самим переодеваться в более теплую одежду, и «переобувать» машины, меняя шины на зимние, ведь среднесуточная температура уже ушла вниз от +5, на горизонте – отрицательные ночные температуры и снегопады.
Холодным завершение октября станет не только для Москвы, это и для Санкт – Петербурга, Орла, Курска, Воронежа, всей средней полосы, и частично – для южных регионов.
Когда менять резину на зимнюю в 2023 году
К началу октября большинство автомобилистов сталкивается с необходимостью переобувки машины к приближающимся холодам. И если тип покрышек — шиповка или «липучка» (фрикционные) — для многих уже решенный вопрос, то выбор «часа икс» для визита на шиномонтаж все время вызывает споры, так как зависит от погоды и прогноза синоптиков.
Авто Mail.ru выяснил у экспертов, когда менять резину на зимнюю в 2023 году, а также нужно ли после этого менять свои привычки за рулем. Заодно специалисты рассказали, требуется ли обкатывать новую резину и в чем опасность покупки подержанных покрышек.
Полезная информация о замене зимней резины
| Летние шины (без маркировки М&S) | могут использоваться с марта по ноябрь |
| Зимние ошипованные шины (с маркировкой М&S) | могут использоваться с сентября по май |
| Зимние неошипованные шины (с маркировкой М&S) | могут использоваться круглый год |
Когда менять резину на зимнюю по закону
С 1 сентября вступило в силу требование использовать шины по сезону. Летом с июня по август запрещено ездить на зимних шипованных покрышках. А в зимние месяцы с декабря по март не допускается эксплуатировать летние шины. За нарушение этого требования водителя могут оштрафовать на 500 рублей. При этом запрет действует на автомобили с полной массой до 3,5 тонн.
При какой температуре менять шины на зимние
Лучше всего, отмечают в Минтрансе, поменять шины на зимние, когда выпадет снег. Шипы довольно сильно разрушают полотно, а также увеличивают тормозной путь. Кроме того, в дождливую погоду ездить на шипованной резине гораздо хуже, чем на обычной. Сильного влияния ночные заморозки не окажут.
В Минтрансе отметили, что поменять летнюю резину на не шипованную зимнюю уже вполне возможно, использование «липучки» более предпочтительно. Такая резина меньше вредит дорогам и обеспечивает хорошее сцепление на льду, снегу и «каше».
Сменить резину можно, когда среднесуточная температура составит +5 градусов. При более низких температурах летние шины теряют эластичность, что приводит к ухудшению сцепления протектора с дорожным покрытием.
«Основное отличие сезонных колес даже не в размерах, профиле или протекторе, а в составе самой резины, — рассказал технический специалист.
— Для работы при отрицательных температурах она должна быть достаточно мягкой, чтобы обеспечить необходимый зацеп, в то время как летние шины должны, наоборот, противостоять нагреву».
«При похолодании летняя резина «дубеет» и даже на чистом сухом асфальте не способна обеспечить эффективное торможение и устойчивость, — пояснил автоэксперт.
— Поэтому главный индикатор необходимости замены летних колес — столбик термометра.
Что примечательно, ориентироваться надо не на 0° С. Оптимальным порогом считается +5° С.
Как стало прохладнее — пора на шиномонтаж, не дожидаясь гололеда или снега».
С какого числа менять резину в 2023 году?
Это зависит от региона. Обычно эксперты советуют менять резину на зимнюю, когда среднесуточная температура колеблется в районе +5 градусов. Также стоит поменять шины тем, кто часто ездит ночью или ранним утром.
В это время есть шанс попасть на обледенелый участок дороги. Также эксперты советуют не затягивать со сменой шин до последнего. Лучше сделать это чуть заранее, чтобы обезопасить себя на дороге и не стоять в очередях на шиномонтаж.
Штрафы за резину не по сезону
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации содержат не так много требований. Некоторые из них актуальны уже более двух десятилетий.
Это требования к глубине протектора: на мотоциклах он не должен быть менее 0,8 мм, на грузовиках — 1 мм, легковых автомобилях и небольших грузовиках — 1,6 мм, автобусах — 2 мм. Зимняя шина должна иметь, как минимум, 4 мм протектора, чтобы обеспечивать минимально надежное сцепление.
Также автомобилистам давно знаком и запрет на использование поврежденных шин, у которых вылезли корд или «грыжа».
Не менее важно обеспечить установленные заводом-изготовителем машины параметры размерности и допустимой нагрузки шин.
Узнать их можно в руководстве по эксплуатации. Во избежание потери устойчивости и управляемости на скользком или разнородном покрытии не ставьте разные по размерам, конструкции, протектору покрышки на одной оси.
А вот разные шины на разных осях техрегламент не запрещает, хотя с практической точки зрения это тоже зло, хоть и меньшее. Исключение только одно: нельзя комбинировать ошипованные и неошипованые шины. То есть сэкономить, поставив «шиповки» только на ведущую ось, не получится.
С этого года летом (с июня по август) запрещено ездить на зимних шипованных покрышках. А в зимние месяцы (с декабря по март) не допускается езда на летних шинах.
Вопросы и ответы
При замене зимней резины у автомобилистов зачастую возникают и другие важные вопросы. Отвечаем на самые часты.
Менять ли стиль вождения после установки зимних шин?
На устойчивость автомобиля, равно как и на безопасность поездок, в значительной степени влияет смена разных покрытий под колесами. Зимой, помимо чистого асфальта, это еще рыхлый или укатанный снег, а также лед. Да и характеристики зимней резины, обычно имеющей более мягкий состав, увеличенный профиль, высокий протектор и меньшую ширину, также вносят коррективы в управляемость.
Мнения экспертов о необходимости менять после «переобувки» манеру вождения расходятся. Директор по сервису считает, что после замены летних шин на зимние лучше избегать резкого стиля вождения, особенно, если покрышки новые.
В то же время руководитель проекта по дополнительному оборудованию уверен, что при переходе на зимнюю резину можно придерживаться и обычного стиля вождения. Однако первое время все же надо быть осторожными, чтобы привыкнуть к изменениям при торможении.
Да и не лишним будет снизить скорость, а также увеличить дистанцию до других машин.
Надо ли «обкатывать» новые зимние шины
«Обязательно стоит обкатать новые шины — как шипованные, так и фрикционные, — уверены в ГК АвтоСпецЦентр.
— В первом случае это необходимо, чтобы шипы окончательно заняли нужное положение в протекторе. А во втором обкатка требуется для удаления разделителя, используемого на заводах-производителях для облегчения снятия шины с формы.
Оставаясь на резине, он ухудшает сцепление с дорожным покрытием. Еще одна причина для обкатки — необходимость стирания верхнего слоя протектора, под которым находятся водоотводящие каналы и рабочий слой шин».
По словам Якова Финогенова из «ЕвроАвто» правила обкатки шин просты:
- Не развивать скорость выше 70 км/ч;
- Не тормозить на грани блокировки колес;
- Не стартовать с места с пробуксовкой;
- Избегать ударной нагрузки на резину (наезд на бордюрный камень, проезд «лежачего полицейского» без снижения скорости);
- Контролировать давление.
Период обкатки для «липучек» по словам автоэксперта составляет порядка 300−500 км, для ошипованных покрышек — до 1000 км.
Чем опасна покупка подержанных зимних шин
В большинстве случаев автоэксперты сходятся во мнении, что приобретение б/у шин это своего рода авантюра и определенный риск. По словам Вадима Волкова из «АВИЛОН Mercedes-Benz», не рекомендуется приобретать бывшую в употреблении резину, так как нет гарантии, что она не бракованная или еще пригодна по сроку к эксплуатации.
«У любой шины есть свой срок годности.
— По его истечении эксплуатация становится опасной, даже если внешне колесо выглядит почти новым и на протекторе минимальный износ. Это особенно актуально для зимних колес».
Срок годности шин в среднем составляет 5−6 лет.
Как выбрать б/у зимние шины
Впрочем, если других вариантов по тем или иным причинам нет, то отдать предпочтение подержанным зимним шинам все же можно. В пресс-службе Авито утверждают, что покупка и установка б/у шин на автомобиль безопасна, если соблюдать определенные правила:
- Обратите внимание на возраст шин. По ГОСТ 4754–97 срок службы автомобильной резины — 5 лет с момента выпуска. Не покупайте б/у шины, если их возраст близок к предельному или превышает его.
- Покупая б/у резину, проверьте ее поверхность на наличие трещин, расслоения или следов ремонта. У шипованной резины не должно быть выпавших или подвижных шипов.
- Если высота протектора у б/у шины менее 4 мм, то ее дальнейшее использование небезопасно.
По данным маркетплейса, покупка комплекта покрышек сейчас обходится в среднем в 11 340 рублей. Причем из более чем 1,7 млн объявлений, размещенных на интернет-площадке, только в 40% предлагаются новые шины от магазинов и частных лиц. На долю резины с пробегом приходится до 60% предложений.
Темы дня:





Ваш комментарий будет первым